Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

Universidad Católica Boliviana “San Pablo” Introducción y Objetivos 4 1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.2.1 Antecedentes del Problema Actualmente no se tiene una estructura definida en el proceso de despacho, que permita y asegure un control detallado de los despachos de productos a los diferentes canales de venta. Lo cual genera un descontrol cuantitativo y cualitativo hacia el cliente final. De la misma manera no se cuenta con una capacidad de carga de la flota de transporte, para realizar las entregas de los productos a los diferentes canales de venta, esto se debe a que el camión de transporte en ocasiones sale del almacén sobrepasando su capacidad de carga o no en su totalidad, lo que ocasiona un costo de distribución y una devolución de productos. Así mismo no se han definido zonas de almacenamiento, despacho, ni de recepción de los productos para una correcta operatividad. De tal manera, no se tienen definidas las vías de transito dentro del almacén, las rutas optimas de desplazamiento de los operadores, entre otros. 1.2.2 Caracterización del Problema Algunos de los problemas que se presentan en el área de despacho son los siguientes: Ausencia de una base de datos y uso de registros básicos de los productos en el almacén, debido a esto no se tiene un control detallado de los despachos que se realizan durante el día laboral a los diferentes canales de venta. Se presentan devoluciones de los productos por parte de las unidades de transporte por el hecho de confusiones en la orden de los pedidos; así también porque no hay una buena comunicación con el encargado de la distribución en el tema del recorrido de las rutas. Existen diferencias entre la cantidad de producto en la base de datos versus los que hay en físico, esto se debe por llevar un mal control de inventario, junto a esto el mal uso de registros por parte del personal. No hay una buena comunicación con el área de distribución debido a que se han presentado ocasiones donde las unidades de transporte se retrasan al recoger las cargas o en fin no llegan al almacén, la mayoría de las veces por fallas mecánicas del vehículo. Las unidades de transporte no cumplen con las condiciones de capacidad de carga de la flota necesarias para llevar los pedidos, lo que también puede afectar la calidad de los productos.