Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

I MPLEMENTACIÓN Y DISEÑO DE PUENTES PEATONALES I NG . C IVIL EN LA DOBLE VIA S ANTA C RUZ – L A G UARDIA Rafael Rodríguez Tula Página. 42 I = Inercia de la sección A = Area de la sección a = Distancia entre el baricentro y la fibra superior más alejada b = Distancia entre el baricentro y la fibra inferior más alejada Lo mismo ocurrirá con la viga T, una vez homogenizada, dicho rendimiento debe estar en el rango de 0.4 a 0.5, ya que secciones con rendimiento menor a 0.4 se consideran pesadas, y mayores a 0.5 se consideran esbeltas. Se adoptarán datos para las pérdidas instantáneas y totales, generalmente en las pérdidas instantáneas η t se toma un valor de 1, en el caso de las pérdidas totales η ∞ se adoptará un valor de 0.8 Luego se procede a realizar el diagrama de Magnel, usando como dato las ecuaciones de fibra de los estados III y VI, para obtener un par excentricidad – fuerza que cumpla con todas las ecuaciones de fibra. Luego con la excentricidad geométrica permitida, se adopta una fuerza que se ajuste a un número entero de cables, tornes o alambres que trabajarán con una fuerza igual a la admisible del acero. Esta fuerza será denominada fuerza de pretensado final P F. Posteriormente se proceder a verificar los estados IV y V y seguidamente los estados I y II, si las tensiones son mayores a las admisibles, se adoptará una fuerza menor que también contenga una cantidad entera de cables. Esta fuerza se denotará como P P Fuerza de pretensado parcial. Cabe recalcar que en los estados I y II, se tomarán en cuenta las propiedades geométricas de la viga I.