Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

Universidad Católica Boliviana San Pablo Capítulo V Ingeniería del Proyecto Sebastián Cronenbold Vaca Diez 60 ✓ Beneficio de impacto social y ambiental o Generación de empleos de forma directa e indirecto. o Concientización del reciclaje y la importancia o Aporte a la reducción de impacto ambiental o Crecimiento de oportunidades de negocio o Desarrollo social en conjunto o Disminución de la necesidad de los rellenos sanitarios o Disminución de basura o Disminución de gases de efecto invernadero 5.3. Clasificación de las partes del vehículo 5.3.1. Generales metálicos Dentro la composición de los vehículos. 5.3.1.1. Materiales metálicos Es el más numeroso representa entre en un 75% y 80%, los materiales ferrosos son los que más se utilizan en la industria automotriz aproximadamente representa entre el 40% y 50% del peso total del vehículo, la utilización de acero en la industria por durabilidad, calidad y resistencia, la distribución del acero en un vehículo esta de la siguiente forma, ✓ Carrocería (chasis, puertas, maleteros, capot, laminados) ✓ Motor y caja de cambios (block, pistones culata) ✓ En rodaje (Aros de las llantas, las llantas, rodamientos, discos de freno, tambores) ✓ En Suspensión (amortiguadores, espirales, bandeja, cabezales)

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