Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

Universidad Católica Boliviana San Pablo Introducción al Documento Sebastián Cronenbold Vaca Diez 2 Hoy por hoy el reciclaje en nuestra ciudad y país está enfocado solamente a componente metálicos, hierro, fierro u otro metal, desaprovechando el 60% de los vehículos, vidrios, espejos, plásticos, gomas, etc. Siendo estos que son los que más contaminan al medio ambiente. (Gomez Calderon, 2021) De acuerdo con la consultora Gomez Consulting, Nuestra ciudad genera 9.5 TN de residuos eléctricos y electrónicos por año, el 18.7% son del parque automotor, y solo el 4% del total es recuperado para selección y que reciben tratamiento de reciclaje, Santa Cruz genera 27 TN de basura plástica por día y 23.5% provienen del parque automotor y una cantidad 7.8% es reciclada por personas naturales que buscan algún repuesto o para reventa de estos y el resto de la basura es botada en el vertedero (Gomez Calderon, 2021).Empresa que el 2019 participo en un proyecto privado de industrialización de la basura, residuos eléctricos y plásticos. El Lic. Gomez nos indicó que el resto del material que es no es apto para reciclaje por la falta de tecnología, y el saldo es usado para relleno sanitario y peor aún terminan dispersados por toda la ciudad, El presente trabajo de fin grado está orientado a la realización de un estudio técnico económico para la implementación de una planta de desintegración y reciclaje de componentes del parque automotor. Como síntesis del proyecto se presenta una propuesta y plan macro de las ventajas del reciclaje total de los vehículos obteniendo así beneficios económicos como a su vez un impacto positivo al medio ambiente.