Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

Universidad Católica Boliviana San Pablo Capítulo XIII Conclusiones y Recomendaciones Sebastián Cronenbold Vaca Diez 140 • La estrategia del proyecto está en la producción de bajo costo y el máximo aprovechamiento de residuos sólidos o líquidos, promover la cultura de reciclaje y darles una segunda oportunidad a las autopartes. • Existen empresas en el medio dedicadas a manejar y tratar residuos peligrosos, donde esté en un factor importante para el nuevo modelo de negocio por la disposición y el manejo final de estos residuos, ya que en la planta solo se los neutralizara. • En la ciudad no existe un centro de reciclaje total de vehículos fuera de uso como el que se propone, actualmente los centros de reciclaje son parciales es decir solo los metales y ciertas piezas, claro no se puede considerar como un reciclaje ordenado. • El análisis completo de la situación de mercado y el comportamiento del reciclaje nos da un parámetro positivo donde los residuos sólidos o llamados auto partes sumando a este grupo la chatarra (partes metálicas de los vehículos fuera de uso) pueden ser recuperados en su totalidad mediante diferentes opciones, ya esta decisión por el cliente final, sucede lo mismo con los residuos líquidos. • La inversión inicial es de 1.320.518,80 Bs. Con un aporte propio de 629.283,68 Bs que representa un 47.65% de la inversión total y el saldo préstamo. 691.235.12 Bs que representa el 52.35%. • Realizada la evaluación económica, financiera se obtuvo un VAN Financiero de 4.885.152,56 Bs y la TIR financiera de 162.65%, periodo de recuperación de 1.16, y un índice de rentabilidad de 8.11 • Se realizó el modelo financiero en 3 escenarios posibles, donde el resultado es positivo y la recuperación de la inversión no pasa los 2 años.