Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” DIAGNÓSTICO Solidificación del material polimérico inyecciones incompletas 7 Temperaturas de fundición bajas 7 - Purga del cañón - Control de temperatura 8 392 El husillo no gira El material no avance hacia los calentadores 8 Material polimérico solidificado 8 - Purga del cañón - Control de temperatura 8 512 Desgaste del recubrimiento de los cables -Choques eléctricos y recalentamiento - Lectura anormal 7 Desgaste de los contactos 6 Inspección visual 7 294 Temperaturas bajas de inyección El material polimérico no se funde 7 - Sobrecalentamiento - Impurezas en la alimentación - Falla en la conexión eléctrica del sensor 6 Control visual y tacto 7 294 Lectura anormal del sensor de temperatura - Deja de realizar mediciones y se activa alarma - Parada del proceso 7 - Suciedad en los sensores de la termocupla - Deterioro del sensor 8 Sin procedimiento 10 560 Desgaste en los engranes Vibraciones en la máquina 8 - Fricción entre los engranajes 6 Análisis de lubricación y vibración 7 336 Lubricación deficiente de los rodamientos Ruido y rozamiento 7 - Falta de lubricante 8 No se realiza control 10 560 Falla eléctrica No activa las bombas refrigerantes 8 - Cables en mal estado 7 Sin procedimiento 8 448 Pistón obstruido Impide el movimiento del material polimérico 8 Exceso de material polimérico 7 Sin procedimiento 10 560 Atascamiento de las impurezas en el filtro de aceite Disminución de lubricante en los componentes 8 - Presencia de impurezas - Dosificación de aceite no correspondiente 9 Sin procedimiento 10 720 Fallo de fuga de aceite Pérdida de desempeño de la máquina 6 - Ensamble inadecuado - Vibración - Contaminación 9 Sin procedimiento 10 540 Sobrepresión en el conducto refrigerante de las válvulas de alivio Mala refrigeración de los sistemas de inyección 7 - Obstrucción de los conductos 6 Sin procedimiento 10 420 Fisuras en las tolvas Puede haber fugas del material polimérico 8 - Corrosión - Abolladura 6 Control visual 7 336 Fuente: En base al histórico de falla y colaboración del jefe de mantenimiento