Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

Universidad Católica Boliviana "San Pablo" Diagnóstico Sergio Paúl Pedraza Pacello 220 FIGURA 4.27: Correlo gramas para el índice general del transporte nacional FUENTE: Elaboración propia mediante SPSS Como podemos observar en los correlo gramas, el FAS residual contiene un comportamiento sinodal mientras que el FAP residual no, este comportamiento de ambos es el idóneo antes de la realización de pronósticos, solamente si no hay valores por fueras de los limites establecidos. Posterior a analizar las características principales de la serie y de observar la confiablidad de los datos, se realizaron los pronósticos para los próximos cinco años referentes al índice general del transporte nacional: En la FIGURA 4.28, se encuentran los valores pronosticados para índice general del transporte nacional: