Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UCB San Pablo PROPUESTA DE MEJORAS Ariagna Cecilia Parada Balcázar 70 10. Si el maniobrista no puede ser visto en todo momento por el operador, deberá implementarse comunicación por radio. 11. Utilizar un ayudante señalizador para que indique al operador cuando se está acercando demasiado al límite de aproximación. 12. Establecer la secuencia adecuada de descarga para prevenir la caída de la carga remanente. 13. No opere ningún equipo dañado o defectuoso. 14. Los operadores de las grúas sólo obedecerán las órdenes de un sólo rigger. 15. Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada. 16. Nunca arrastre las eslingas, cadenas, ganchos o estrobos por el suelo. 17. Los equipos de izaje y accesorios deben tener números identifica torios claramente pintados o estampados, además de su hoja de registro. 18. Nunca permitir que haya alguien bajo la carga suspendida o que se mueva la carga sobre personas. Cualquier trabajo con movimientos de carga en altura, debe señalizarse en los niveles inferiores con avisos o barreras advirtiendo la probabilidad de caídas de objetos. 19. El rigger deberá poner en práctica el código de señales durante las maniobras de izaje.