Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UCB “San Pablo” Caracterización del proceso  Operación 17 y 18: Cuantificar y ordenar la producción. - Una vez que se finaliza la producción, esta debe ser cuantificada y ordenada por el operario. Las placas o discos son apiladas de a 25 y amarradas para, al tener todo el lote completo, contarlas y colocarlas en una bolsa gruesa ya que son pesadas.  Registro de datos de producción. – Se tienen registros del material utilizado, la cantidad de productos obtenidos y la cantidad de colada producida por el proceso. Los productos de prueba que hayan salido mal son tomados en cuenta como parte de la colada. Con el registro lleno, las unidades producidas son separadas para ser llevadas posteriormente a las oficinas comerciales. Una vez finalizada la producción, el producto con las notas de remisión correspondientes son enviados a las oficinas comerciales, donde se realiza una segunda revisión a todos los productos, tanto para ver si estos tienen algún defecto como para constatar que las cantidades especificadas en la nota son las correctas. De este modo, no se llega a tener problemas con los clientes en cuanto a devolución de un producto en mal estado. En caso de encontrar productos con defecto o defectuosos, se corrigen los errores de ser posible, caso contrario, estos son devueltos a la fábrica para almacenarlos como residuos. Las operaciones que presentan mayores inconvenientes son las que pertenecen al proceso de preparado y armado de moldes siendo estas la selección de piezas y el armado de moldes en sí. Diagrama de recorrido Siguiendo el diagrama de flujo anteriormente mencionado, se realizó el diagrama de recorrido (figura 3.16), tomando en cuenta que cada color es la secuencia de cada proceso (Cuadro 3.4). Con el mismo se puede apreciar un largo transporte de los almacenes al área de secado de la materia prima, y a su vez, un largo transporte desde secado al área de trabajo en la máquina inyectora. Esto demuestra una mala ubicación para la máquina secadora y es recomendable de ser posible cambiar de lugar la misma o colocar una puerta de ingreso a esa área, para reducir recorridos en los transportes.