Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UCB “San Pablo” Propuesta de mejora Joel Joskowicz Ferreira 97 Cuba Filtro Para el motor rotatorio se observa que, el modo de falla, 1A1, es evidente para los operarios, y afecta la capacidad operativa, se designó una tarea a condición, tiene un intervalo semanal y como encargado el mecánico de turno. Para el modo de falla, 1A2, es evidente para los operarios, y afecta la capacidad operativa, se designó una tarea de acondicionamiento cíclica, tiene un intervalo de cada 2 semanas y como encargado el mecánico de turno. Para el modo de falla, 1A3, es evidente para los operarios, y afecta la capacidad operativa, se designó una tarea de sustitución cíclica, tiene un intervalo mensual y como encargado el mecánico de turno. Para el modo de falla, 1A4, es evidente para los operarios, y representa un riesgo para la seguridad, se designó una tarea de búsqueda de fallas, tiene un intervalo trimestral y como encargado, encargado del área de mantenimiento y encargado de producción. Para el modo de falla, 1B1, afecta la capacidad operativa, se designó una tarea a condición, tiene un intervalo semanal y como encargado el mecánico de turno. Para el modo de falla, 1B2, afecta la capacidad operativa, se designó una tarea a condición, tiene un intervalo semanal y como encargado el mecánico de turno. Para el modo de falla, 1B3, es evidente para los operarios, afecta la capacidad operativa, se designó una tarea a condición, tiene un intervalo cada dos semanas y como encargado el mecánico y eléctrico de turno. Para el modo de falla, 1B4, es evidente para los operarios, representa un riesgo para la seguridad, se designó una tarea de búsqueda de fallas, no tiene un intervalo, sino más bien una condición de inicio para la tarea y los encargados son el mecánico y eléctrico de turno. Las tareas propuestas se pueden observar en el cuadro 5.26.