Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UCB San Pablo Daniel Baldomar Rojas   35  CAPITULO IV DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL La metodología para el desarrollo del diagnostico será en base a datos proporcionados por la empresa RBJ y entrevista a las personas encargadas del área de mantenimiento de las empresas petroleras. 4.1 DEMANDA ACTUAL DE EMPRESAS La demanda del mercado boliviano respecto a las alternativas locales para la reparación y recuperación dimensional de piezas y partes de motores es alta y constante. Nuestros principales clientes son de la industria petrolera y tienen sus equipos de producción en marcha continua los 365 días del año, por lo que la probabilidad de eventos extraordinarios de reparación de equipos es reiterativa. Si tomamos en consideración que actualmente la totalidad de las reparaciones mayores se deben hacer fuera del país (principalmente Argentina y Perú porque al tratarse de equipos grandes y pesados, el transporte terrestre es el mas adecuado), creemos oportuno realizar un análisis completo que permita montar en Bolivia un taller que realice este tipo de reparaciones con la misma precisión y calidad que en el exterior, con una mejora trascendental en cuanto a costos (por ejemplo, se eliminan los gastos por transporte e impuestos aduaneros) y tiempo de reparación. La observación primaria que impulsa a la empresa de servicios petroleros RBJ a implementar esta tecnología es que, por el alto costo de los equipos y su prolongada vida útil, los valores de reposición de partes y piezas son directamente proporcionales a su valor original. Este alto costo de los repuestos (un equipo Waukesha modelo 7042 completo, montado y listo para arrancar, tiene un valor de $us 1.000.000.-) originó la creación de un mercado alternativo de segundas marcas (avalado por las casas matrices), en la fabricación y provisión de repuestos, partes y piezas. En el cuadro 4.1 se muestra en forma comparativa los costos de piezas reacondicionadas en fábrica de origen y reparadas en talleres del exterior

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