Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

PANEL IV DISEÑO Y ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE GESTION DE LAS MEDICIONES EN BASE A LA NORMA ISO 10012:2003 | U.C.B. María Beatriz Alcázar 92 prueba con aquellos equipos que son los más críticos para el desarrollo de los procesos que muy frecuentemente se requieran para cumplir con un servicio. El levantamiento de información se hará directamente en la sección de proyectos donde hasta el momento es el campo de trabajo en el que se encuentra. A continuación en el cuadro 6.5 y 6.6 se describen los costos que se realizan para la ejecución de un servicio de menor magnitud detallando el tiempo y la cantidad de personal que se requieren para llevarlo a cabo Cuadro 6.5: Costo de operarios (Expresado en Dólares Americanos) Tipo de Trabajador Cargo AFP (12.21%) Salario promedio Seguro de Caja Salud (10%) Días Laborales por mes Bono de Producción Total ($us) TOTAL ($/día) Fijo Supervisor Eléctrico 36.4 800 80 30 100 820 33.33 Fijo Asistente Proyectos 61 600 60 30 100 640 18.33 Fuente: Empresa KAZEN S.R.L. Como se puede observar el costo de un supervisor eléctrico es de 27.33$/día , un operario de este cargo es el que se encarga de realizar las mediciones con la supervisión del encargado, jefe del proyecto en este caso por la Asistente de Proyectos que tiene un costo de 18.33$ /día, entre ellos dos son los encargados y responsables de que el resultado de las mediciones del proyecto se realicen de la mejor manera y con la precisión que se necesita, para esta prueba piloto. Cabe recalcar que el aporte a la A.F.P. se realiza independientemente del salario del operador, esto significa que no se descuenta del monto total del salario. El bono de producción por políticas de la empresa se entrega a cada personal cuando este opera en campo, dependiendo de las condiciones laborales, la lejanía del trabajo y otros factores que tengan de especial el proyecto entonces se entrega un bono para motivar e incentivar al trabajador para que se produzca y generen resultados positivos. También se consideran costos de transporte viáticos y otros que se tuvieron en el lapso de la prueba en el siguiente cuadro 6.6 se detallan dichos costos, los cuales se representan como costos extras.