Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO PRÁCTICO CESAR VILLALBA Página 87 3.2.2.2. Caracterización de las vías Teniendo como base la información recopilada en campo de forma manual con una cinta métrica de 50 m se obtuvieron los siguientes datos de las vías, especificadas en la siguiente tabla: Tabla 10 Características geométricas de las vías de la zona de estudio Características geométricas de las vías de la zona de estudio Tramo Distancia (m) Ancho de carril (m) Dirección Numero de carril Tipo de vía Nodo 1- Nodo 2 1170 3,5 O-E/E-O 3 en cada dirección Colector Nodo 2 -Nodo 3 158 3,5 O-E/E-O 3 en cada dirección Colector Nodo 3 - Nodo 4 681 3,5 O-E/E-O 3 en cada dirección Colector 3.2.2.3. Tipos de vehículos Los tipos de vehículos considerados para este proyecto de grado son: • Automóviles, vagoneta y jeep • Camionetas (hasta 2 Tn) • Minibuses (7 a 15 asientos) • Microbuses dos ejes (16 a 21 asientos) • Camiones medianos dos ejes (hasta 10 Tn) • Camiones grandes dos ejes • Camiones grandes tres ejes (Trídem) • Otros vehículos (motocicletas) 3.2.2.4. Determinación de rutas Mediante los aforos vehiculares se observó y trazó las rutas designadas por el transporte público y privado, las rutas de ida y retorno de las líneas 9 y 43 en la zona de estudio son idénticas como se muestra en las siguientes figuras.