Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO TEÓRICO CESAR VILLALBA Página 75 Figura 14. Marco de trabajo Original de OpenStreetMap de Gothenborg Tomada de: Krajzewicz et al. 2012 La mayoría de las redes de carreteras digitales que se encuentra disponibles son destinadas a ser utilizadas en propósitos de navegación. Normalmente como tales carecen de atributos suficientes para el detalle necesario para una simulación microscópica de tráfico, a falta de detalles en tales como posiciones de semáforos, intersecciones, información sobre carriles…etc. (Krajzewicz et al, 2012, p.129). Figura 15. Procedimiento de preparación de red común en netconvert y netgenerate. Tomada de: Krajzewicz et al. 2012 También hay una nueva herramienta llamada NetEdit la cual permite editar las redes de carreteras gráficamente. Suele ser más simple y rápido que en la preparación de los