Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO TEÓRICO CESAR VILLALBA Página 49 contrario, la ausencia de demarcación, genera comportamientos erráticos e inesperados en los conductores” (ABC “Manual de dispositivos de control”, 2007, p.241). De acuerdo con la función que cumplen, las demarcaciones se clasifican en: • Líneas Longitudinales “Las líneas longitudinales se emplean para delimitar pistas y calzadas; para indicar zonas con y sin prohibición de adelantar; zonas con prohibición de estacionar; y, para delimitar pistas de uso exclusivo de determinados tipos de vehículos, por ejemplo, pistas exclusivas de bicicletas o buses” (ABC “Manual de dispositivos de control”, 2007, p.241). • Líneas Transversales “Las líneas transversales tienen la función de definir puntos de detención y/o sendas de cruce de peatones y ciclistas, pueden ser de dos tipos: líneas de detención y líneas de cruce” (ABC “Manual de dispositivos de control”, 2007, p.241). • Símbolos y Leyendas “Los símbolos y leyendas se emplean para indicar al conductor maniobras permitidas, regular la circulación y advertir sobre peligros. Se incluyen en este tipo de demarcación flechas, señales como ceda el paso y pare y leyendas como lento, entre otras” (ABC “Manual de dispositivos de control”, 2007, p.241). • Otras demarcaciones “Corresponden a demarcaciones como achurados, demarcaciones de tránsito divergente y convergente, distanciadores, etc. En este caso no es posible agruparlas por sus características geométricas, dado a que ninguna de sus formas o líneas predomina sobre las otras” (ABC “Manual de dispositivos de control”, 2007, p.241).