Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO TEÓRICO CESAR VILLALBA Página 28 El tránsito o tráfico es la circulación de personas, algunas de ellas en vehículos, por el espacio público. Se trata de un fenómeno físico y, a la vez, social. Estamos convencidos de que cualquier análisis de los problemas del tránsito urbano parte del reconocimiento de las bases conceptuales de este fenómeno (Fernández. 2008, p.1). Una vez entendidos los elementos de la teoría del tráfico vehicular los podemos aplicar a lo que se denomina la ingeniería de tránsito, que es la aplicación de técnicas de la ingeniería para aminorar los impactos sociales, urbanos y ambientales derivados del tráfico (Fernández. 2008, p.1). La ingeniería de tránsito se define según el Instituto de Ingenieros de Transporte, ITE (citado por Cal y Mayor y Cárdenas, 2018) como “aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene que ver con la planeación segura y eficiente, el proyecto geométrico y la operación del tránsito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros modos de transporte motorizado y no motorizado”. 2.2.2. Introducción en la teoría del tráfico El enfoque clásico de Manheim para entender la dinámica del transporte se resume en la Figura 5. Figura 5. Esquema de Manheim Tomada de: Cal y Mayor y Cárdenas, 2018 Donde: A = Sistema de actividades en un área geográfica (país, región, ciudad, comuna, etc.) como residencia, trabajo, estudio, servicios y esparcimiento.