Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO PRÁCTICO CESAR VILLALBA Página 130 Figura 77. Simulación del flujo vehicular critico a 2 años en el Nodo 4 3.4.2. Simulación de los flujos vehiculares a 5 años Se observa en el comportamiento del flujo vehicular del nodo 1 que ya existe una carga significativa al sistema en especial en el sentido oeste-este y este-oeste, apreciándose aumentos en las colas de espera, pero tanto las características de las vías como los ciclos semafóricos de la rotonda que conecta la avenida Busch con el segundo anillo soportan el incremento del tráfico proyectado a 5 años llegando a gestionar el mismo de manera eficiente, esto se puede apreciar en la siguiente imagen. Figura 78. Simulación del flujo vehicular critico a 5 años en el Nodo 1