Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO PRÁCTICO CESAR VILLALBA Página 128 Figura 73. Simulación del flujo vehicular critico en el Nodo 4 Figura 74. Flujo vehicular critico en el Nodo 4 Simulación de los flujos vehiculares futuros Habiendo obtenido los volúmenes del flujo vehicular a 2, 5 y 10 años ubicados en el punto 3.2.2.6., con ayuda del índice de crecimiento vehicular y proyectado las mismas sobre las rutas antes diseñadas detalladas en el anexo 6 se procedió a la corrida de estas 3 simulaciones y a la observación de su comportamiento. 3.4.1. Simulación de los flujos vehiculares a 2 años Se observa en el comportamiento del flujo vehicular del nodo 1 que no existe una carga significativa al sistema y que tanto las características de las vías como los ciclos semafóricos de la rotonda que conecta la avenida Busch con el segundo anillo soportan el incremento del tráfico proyectado a 2 años, esto se puede apreciar en la siguiente imagen.