Universidad Católica Boliviana "San Pablo"
UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO PRÁCTICO CESAR VILLALBA Página 126 en la hora critica, presentando colas muy similares al comportamiento real de la zona de estudio como se pueden apreciar en las siguientes imágenes. Figura 68. Simulación del flujo vehicular critico en el Nodo 1 Figura 69. Flujo vehicular critico en el Nodo 1
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjc5NTQw