Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” INGENIERÍA DE PROYECTO ROGER ANDRES PALACIOS CERVANTES planta de dilución en el Parque Industrial, es decir es un producto estándar lo cual garantiza su buena calidad (ver tabla 2 ). Tabla Características del pavimento analizado. Fuente: Empresa supervisora A.T.M. S.A. . Características de la viga Benkelman La viga Benkelman utilizada en la prueba tiene su aceptabilidad, por la calibración que se realizó en la Universidad Gabriel Rene Moreno. Las deflexiones que se produce bajo la acción de carga sobre una rueda en movimiento depende de la velocidad del vehículo, en el caso de la viga Benkelman depende de una velocidad de ensayo no coincide la velocidad de tráfico normal como el FWD (por lo que se llama ensayo estático). La viga Benkelman es un dispositivo de carga estática no continua y funciona bajo el principio del brazo de palanca simple posee una sonda calibradora de por lo menos de 2.5 m de largo y tiene un deformimetro (dial medidor) o el sensor electrónico que mide la máxima deflexión de superficie del pavimento con una sensibilidad mínima de 0.025 mm ” La viga Benkelman se debe diariamente calibrar el sensor dial, verificando que las deflexiones inducidas deberán ser similares en magnitud a las deflexiones encontradas durante las pruebas normales. Algunos estudios en carreteras de Escandinavia han demostrado que el análisis de las deflexiones fue complejo por el fenómeno de la resonancia en equipos de vibración normalmente que producen los vehículos en circulación, durante los ensayos, se pauso la medicion cuando circulaban vehículos en el otro carril.