Universidad Católica Boliviana "San Pablo"
UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” MARCO TEÓRICO ROGER ANDRES PALACIOS CERVANTES ( ) ( ) Dónde: S o = Rigidez para la carga puntual, (Sin unidad). S= Rigidez para la carga distribuida sobre un área (Sin unidad). M= Coeficiente numérico que adopta los siguientes valores de la tabla 1 . A= Radio de la huella circular de carga (cm). L o = Longitud característica (cm). Tabla Coeficientes de correlación para la determinación de S o /S en el modelo de Mario Hoffman. Fuente : Guía de estudios y evaluación estructural de pavimentación basados en la interpretación de curvas de deflexiones (N.D.T), por Mario S. Hoffman, Louis Berger. Internacional inc, Lagesa Ingenieros, Lima. Octubre (1985). . Relación entre rigidez de la carga puntual teórica y carga distribuida por Hogg. Según la Administración Federal de Carreteras (Federal Highway Administration), la ecuación para relación entre rigidez de la carga puntual teórica y carga distribuida se determina por la ecuación . [ ] ̅ [ ] ( ) Si a/ < 0.2, entonces [ ] = rigidez de la carga puntual teórica (lb/plg2). S= rigidez del pavimento , P= carga de área circular y = deflexión máxima (lb/plg2).
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