Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” INGENIERÍA DE PROYECTO ROGER ANDRES PALACIOS CERVANTES S iguiente distancia “r” para el cálculo del numero estructural efectivo “SN eff ”. Se tiene una deflexión máxima de Do= 0.014 plg, una deflexión Dr= 0.0027 plg para una distancia de “r” 35.43 plg y una relación de Poisson  Determinación del módulo elástico “Mr” Determinación del módulo equivalente “E p ” Determinación del número estructural efectivo “SN eff ” Determinación del radio efectivo “a e ” Condición “ ” CUMPLE 3.3.1.7. Calculo para el tramo 5+100 Calculo para el tramo 5+100 según la guía AASHTO-93, se tiene una deflexión máxima de Do= 0.018 plg, una deflexión Dr= 0.015 plg (con 5 decimales 0.01537 plg) para una distancia de “r” 11.811 plg y una relación de Poisson  Determinación del módulo elástico “Mr” En el ensayo se consideró una carga d trafico P=18000 Lb (para una rueda dual se considera lb), aplicando la ecuación para la determinación del módulo elástico de la subrasante “Mr”