Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” INGENIERÍA DE PROYECTO ROGER ANDRES PALACIOS CERVANTES Correlación de los programas LOG.MOD Vs DIPAV. Memoria de cálculo según la guía AASHTO- 3.3.1.1. Calculo para el tramo 0+900 Calculo para el tramo 0+900 según la guía AASHTO-93, se tiene una deflexión máxima de Do= 0.014 plg, una deflexión Dr= 0.010 plg (con 5 decimales 0.00989 plg) para una distancia de “r” 11.811 plg y una relación de Poisson  Determinación del módulo elástico de la subrasante “Mr” En el ensayo se consideró una carga de trafico P=18000 Lb (para una rueda dual se considera 9000 lb), aplicando la ecuación 68, para la determinación del módulo elástico de la subrasante “Mr”. 3.3.1.3. Determinación del módulo equivalente “E p ” Se consideró una presión para las llantas duales de “p lb/plg ” , la deflexión máxima del ensayo “Do plg”, se calculó el módulo de elasticidad de la subrasante “Mr l b/plg ” , el espesor total del pavimento por encima de la subrasante “D plg”, distancia radial desde el punto de carga “a cm plg ” , se aplica la ecuación 80 para la determinación del módulo equivalente “Ep” { √ ( √ ) [ √ ( ) ] }