Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” INGENIERÍA DEL PROYECTO MIGUEL ANGEL CONTRERAS ORTIZ 176 Figura 63. Reducción de revenimiento por el transporte para hormigones IP En la Tabla 83 y 84 se puede apreciar los porcentajes de reducción del revenimiento durante el transporte simulado. Tabla 83 Reducción del revenimiento promedio por hora Tipo de hormigón Temperatura en °C Tiempo en horas Revenimiento Inicial en Cm. Final en Cm. Diferencia en Cm. Reducción promedio por hora Ensayo IF2 34,9 8,5 22,00 15,80 6,20 0,72 Ensayo IF2 24,1 12,5 22,0 16,3 5,70 0,456 Ensayo IF1 33,0 2,5 12 6,5 5,5 2,2 Ensayo IF1 24,8 4 12,0 6,6 5,40 1,35 22,5 17,2 22,50 16,50 12,5 6,2 12,5 6,8 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 0 2 4 6 8 10 12 Revenimiento (Cm) Tiempo (hr) Revenimiento vs Tiempo H° ensayo IP2 a 24,5 °C H° Ensayo IP2 a 34,2°C H° Ensayo IP1 a 33,5°C H° ensayo IP1 a 24,2°C

RkJQdWJsaXNoZXIy Mjc5NTQw