Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

I MPLEMENTACIÓN Y DISEÑO DE PUENTES PEATONALES I NG . C IVIL EN LA DOBLE VIA S ANTA C RUZ – L A G UARDIA Rafael Rodríguez Tula Página. 28 3.8 COEFICIENTES DE SEGURIDAD Estos se toman debido a las simplificaciones del método, que sólo nos hace tomar en cuenta las características mecánicas y geométricas del material y las solicitaciones, suponiendo una buena ejecución de obra, en lo que se refiere a colocación de armaduras, hormigonado, vibrado, desencofrado, etc. Los coeficientes que se toman son: Coeficiente de minoración del acero...................................................................... γ s =1,15 Coeficiente de minoración del hormigón................................................................ γ c =1,50 Coeficiente de ponderación de las acciones............................................. γ fg = γ fq = 1,60 3.9 COMBINACIONES DE ACCIONES Las distintas comprobaciones que se realizan en los cálculos se deben efectuar para la hipótesis de carga más desfavorable, es decir, para aquellas combinaciones de acciones tales que, siendo compatible su acción simultánea, produzcan los efectos más adversos en relación con cada uno de los estados límites. Hay que tener en cuenta que, a efectos de cálculo, en cada combinación de acciones éstas toman valores diferentes según se trate de situaciones persistentes o transitorias, situaciones accidentales o situaciones sísmicas. De estas tres situaciones, la primera es de obligada consideración en todo tipo de estructura, cualquiera que sea su ubicación, su importancia, etc., y en ella, cada combinación está formada por las acciones permanentes G , una acción variable determinante Q 1 y una o varias acciones variables concomitantes ( Q 2 , Q 3 ,….) cuya actuación simultánea sea compatible entre sí y con Q 1 . Para los estados límites últimos y de servicio, La Instrucción Española, establece las siguientes combinaciones de acciones simplificadas: