Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

I MPLEMENTACIÓN Y DISEÑO DE PUENTES PEATONALES I NG . C IVIL EN LA DOBLE VIA S ANTA C RUZ – L A G UARDIA Rafael Rodríguez Tula Página. 3 Los datos del último censo realizado en el año 2001 arrojaron los siguientes datos, el Departamento de Santa Cruz consta de 2,029,471 habitantes con una tasa anual de crecimiento del 4.29 %, siendo esta la mayor tasa de crecimiento en Bolivia. Lastimosamente, también crece el número de accidentes automovilísticos y el número de víctimas que éstos ocasionan, lo que genera inseguridad entre los ciudadanos de la Ciudad de Santa Cruz de la Sierra. Todo esto hace que la misma población demande mucho más vías de comunicación con la seguridad necesaria tanto para el conductor de un vehículo como para los peatones. De aquí sale la idea de crear autopistas señalizadas correctamente que contemplen la seguridad y la comodidad adecuada para el conductor, pasos nivel que garanticen la rápida circulación vehicular, pasarelas peatonales que protejan a los peatones de accidentes, semáforos inteligentes que regulen el tráfico vehicular, una entidad transparente y confiable que regule y controle el cumplimiento de todas las normas vehiculares, etc. El mejoramiento de la infraestructura vial del país implica, además de dar soluciones a peatones y conductores para poder circular con seguridad, la posibilidad de entregar estructuras estéticas que perduren en el tiempo. En el año 2001 se construyó el puente peatonal que une la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno, lo cual fue un gran beneficio, ya que el conductor que pasa por el lugar no se ve obligado a disminuir su velocidad, haciendo así que el tráfico no se interrumpa. Por otra parte los peatones no corren riesgo alguno de sufrir un accidente con algún motorizado. 1.2. PERFIL DEL PROYECTO.

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