Universidad Católica Boliviana "San Pablo"

GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA SECRETARIA MUNICIPAL DE MOVILIDAD URBANA 1. DATOS GENERALES DE LA MOVILIDAD EN SANTA CRUZ DE LA SIERRA A continuación se hace una breve contextualización de la movilidad Urbana en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. Crecimiento poblacional La ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en los últimos decenios ha tenido profundos cambios sociales y económicos que han derivado en la necesidad de contar con plan de Movilidad Urbana Sostenible, el mismo que surge a partir del alto crecimiento poblacional y migratorio hacia la ciudad, la expansión de la mancha urbana, el aumento de las distancias recorridas, los cambios en los motivos de los desplazamientos y las modificaciones en la localización de las actividades productivas de los habitantes de la urbe. La siguiente tabla muestra que, en las 6 últimas décadas, la ciudad ha experimentado un explosivo crecimiento, generado por el crecimiento vegetativo y la permanente migración interna y externa. . El acelerado crecimiento de la ciudad ha hecho que la distancia que separa a los lugares donde se realizan las distintas actividades económicas y sociales no haya dejado de crecer en los últimos decenios, de manera que gran parte de la jornada laboral se dedica a los desplazamientos. Los movimientos poblacionales hacia las áreas circundantes de la urbe o a las ciudades dormitorio cercanas a la ciudad, Warnes, Cotoca, La Guardia y Porongo donde los individuos fijan su residencia, han dado lugar a un cambio demográfico que conlleva desplazamientos diarios desde periferia hacia el centro de la ciudad, generalmente en horas pico 1 . 1 Se refiere a las horas de mayor demanda de transporte, con frecuencia obedece a los horarios de la jornada laboral. En Bolivia la jornada laboral es en general, interrumpida al medio día por lo que los horarios pico o de mayor demanda se presentan entre los siguientes intervalos de tiempo: de 7:00 a 9:00, de 12:00 a 15:00 y de 18:00 a 19:30 horas. Cuadro histórico poblacional – FUENTE: INE